Recommandé pour Mercedes 235.10, Dodge/Fiat BOT 350 M, GM BOT 303 mod, Toyota/Scion Manual Transmissions Gear Oil LV, VW/Audi et BOT270A Graziano Transaxle pour Aston Martin, Audi & Lamborghini.
Offre des changements de vitesse plus rapides, un coefficient de friction du synchroniseur parfait
Sans danger pour les synchros en laiton, car il manque les soufres réactifs trouvés dans la plupart des huiles GL-5 qui causent des dommages.
Protection des engrenages haute performance et durée de vie prolongée de la synchronisation
Élimine les changements de vitesse, même à froid
Faible friction du fluide pour améliorer le transfert de puissance
Répond aux exigences de viscosité de l'huile pour engrenages de 70W et 75W
Recommandé pour les applications GL-1, GL-3 et GL-4 ainsi que lorsque la plupart des fluides de synchronisation spéciaux sont spécifiés
